儲(chǔ)能系統(tǒng)利用鋰離子(Li-ion)電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)是風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)、太陽能場(chǎng)等設(shè)施的主要基礎(chǔ)設(shè)施,在這些地方電網(wǎng)負(fù)擔(dān)過重,無法滿足高峰需求。而鋰離子電池的使用會(huì)產(chǎn)生潛在的火災(zāi)隱患,所以同時(shí)需要配備儲(chǔ)能消防系統(tǒng)。傳統(tǒng)消防越來越不能滿足于儲(chǔ)能安全的發(fā)展,總結(jié)主要是存在以下的問題。
一是探測(cè)部分。傳統(tǒng)儲(chǔ)能消防探測(cè)量比較單一,典型的感煙和感溫探測(cè)器,只有溫度和煙霧蔓延到整個(gè)艙室才能起到報(bào)警作用。
二是火災(zāi)抑制部分。傳統(tǒng)是采用淹沒式的方式,無法作用于發(fā)生熱失控的電池箱內(nèi)部,不能起到定向撲滅火災(zāi)的作用,這是傳統(tǒng)消防滅火效果不佳的主要問題之一。
三是聯(lián)動(dòng)部分。傳統(tǒng)消防相對(duì)獨(dú)立,沒有和儲(chǔ)能系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng)。
新型的儲(chǔ)能消防系統(tǒng)采用多級(jí)防護(hù)策略,分兩部分:探測(cè)和消防部分。
探測(cè)部分:采用的是鋰離子電池專用探測(cè)器,可對(duì)漏液、熱失控進(jìn)行極早期探測(cè),通過CAN和以太網(wǎng)或其它數(shù)據(jù)傳輸給主機(jī),主機(jī)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以判斷結(jié)果。重點(diǎn)提一下漏液,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域主要應(yīng)用在商用車上,現(xiàn)在已經(jīng)是預(yù)警了幾百起的事故,說明早期探測(cè)很重要。
消防:針對(duì)防護(hù)區(qū)定向設(shè)計(jì),目的是做到定向噴發(fā)。
多級(jí)防護(hù)區(qū)劃分為幾個(gè)部分:電池箱內(nèi)部防護(hù)、電池簇防護(hù)、電池室空間防護(hù)、外部防護(hù)。前三項(xiàng)主要針對(duì)熱失控前期火災(zāi)和電器類火災(zāi),外部消防是最終的消防手段,避免火災(zāi)的蔓延和擴(kuò)大化。
以上就是儲(chǔ)能消防系統(tǒng)的相關(guān)介紹,供大家參考!