目前市面上的帶滅火裝置的電池艙，通常包括電池箱，電池箱內(nèi)設(shè)有多個電池組，滅火部分主要包括電控裝置和電池艙自動滅火裝置。
電池艙自動滅火裝置包括電池倉、電控裝置和滅火裝置，電池倉內(nèi)設(shè)有電池箱，電池箱內(nèi)容置有電池組，電控裝置包括主控制器、火情檢測傳感器以及火情采集控制器，火情檢測傳感器包括火焰?zhèn)鞲衅骱蜔熿F傳感器，火情檢測傳感器置于電池箱內(nèi)，火情采集控制器置于電池倉內(nèi)，滅火裝置包括主機以及噴粉管，噴粉管置于電池箱內(nèi)的一端設(shè)置有噴粉器。
電池艙自動滅火裝置優(yōu)點是：降溫裝置的設(shè)置，能夠幫助降低電池溫度，從而便于電池的正常運作以及防止溫度過高；由于降溫裝置包括冷卻水循環(huán)箱和降溫水囊，其中降溫水囊抵于電池箱的外壁，通過熱傳導，使電池箱的表面溫度能夠得到控制；而冷卻水循環(huán)箱能夠?qū)禍厮抑械乃粩噙M行循環(huán)冷卻，使降溫水囊能夠始終保持一定的降溫效果，較傳統(tǒng)采用空調(diào)降溫的電池倉而言更加節(jié)能，且結(jié)構(gòu)簡單，實施方便，不需要經(jīng)常性維護保養(yǎng)，利于長期使用。
電池艙自動滅火裝置采用安裝支架固定方式，安裝時需按照以下步驟進行：
1、滅火系統(tǒng)安裝
(1)滅火系統(tǒng)應(yīng)按全淹沒應(yīng)用方式配置，噴口應(yīng)朝向具有滅火隱患的部位，并且避開排氣管及渦輪增壓器等過熱部件，同時不影響發(fā)動機設(shè)備的維護保養(yǎng)。
(2)滅火系統(tǒng)通過熱引發(fā)器連接時，布置范圍應(yīng)能對保護場所進行全面監(jiān)控。
(3)滅火系統(tǒng)采用管路安裝方式時，可將裝置主機布置在保護場所外部的加強板上，也可以固定在保護場所內(nèi)部。滅火管道連接到需要保護場所，滅火粉噴口距離遮擋物不小于0.15m且噴口朝向被保護物。
(4)手動啟動及自動啟動信號報警接線參見FFXC滅火設(shè)備控制面板使用說明書。
2、熱引發(fā)器安裝
(1)熱引發(fā)器與滅火裝置連接采用接觸式連接，熱引發(fā)器要布置于發(fā)動機艙內(nèi)易發(fā)火災(zāi)部位的上方，且避開排氣管、渦輪增壓器等過熱部件不少于0.3m。
(2)熱引發(fā)器與滅火系統(tǒng)連接后不應(yīng)剪斷，如需修剪應(yīng)在連接滅火系統(tǒng)前進行。熱引發(fā)器安裝嚴禁使用電動扳手，每隔0.2-0.3m設(shè)置吊點固定。
